Deutsche
Schnellboote (1939-1945)
Verlust und Verbleib
Gerhard Hümmelchen
| S 1 | (ex W l, ex UZ (S) 16) 10.12.1936 §, 1937 spanisch Badajoz, 1939 LT 13, § März 1940 |
| S 1 | (II) § Okt 1940, März 1941 an Bulgarien. 8.9.1944 UdSSR-Beute, 20.11.44 TK 958, 19.4.45 an Bulgarien zurück. |
| S 2 | 10.12.1936 §, spanisch Falange, + 18.6.37 in Malaga durch Brand |
| S 3 | § 10.12.1936, 1937 spanisch 10.2.37 schwer beschädigt, br. |
| S 4 | § 10.12.1936, 1937 spanisch Requete, 1939 LT 11, § März 1946 |
| S 5 | § 10.12.1936, 1937 spanisch Oviedo, 1939 LT 13, § 1946 |
| S 6 | 1945 brit. Beute, 1947/48 verkauft .lt. Gröner: 1937 spanisch Toledo, 1939 LT 14, § 1942 |
| S 7 | 1945 brit. Beute + 2.5.1946 Nordsee (58.09n 10.50o) |
| S 8 | 1945 brit. Beute, 1947/48 verkauft |
| S 9 | 1945 USA-Beute, 18.1.46 OMGUS, (+) 2.5.46 Nordsee (58.09n 10.51o) |
| S 10 | 1945 USA, 18.1.46 OMGUS, Juli 1947 norw., § 1950, br. |
| S 11 | 1945 UdSSR, 5.11.45 TK 1002, § 1955 |
| S 12 | 1945 USA-Beute, 18.1.46 OMGUS, (+) 2.5.46 22h Nordsee (58.09n 10.52o) |
| S 13 | 1945 brit. Beute, verkauft |
| S 14 | + 1944 im Kanal (Schnellschlepper ?), Schicksal unklar |
| S 15 | 1945 USA-Beute, 1.2.46 OMGUS, Juli 1947 an Dänemark T 46, br. |
| S 16 | 1945 UdSSR-Beute, 5.11.457 TK 1003, § 1955 |
| S 17 | § 8.9.1939 wegen schwerer Seeschäden, br. |
| S 18 | + 5.5.1945 als Schnellschlepper Herold zwischen Laland und Oere durch alliierte Jabo |
| S 19 | 1945 brit. Beute, 1950 an Target Trials Committee, als Zielschiff aufgebraucht |
| S 20 | 1945 brit. Beute, 1947/48 verkauft |
| S 21 | 1945 USA-Beute, 18.1.1946 OMGUS, 1947 an Norwegen, § Febr. 1950 |
| S 22 | + April 1945 als Schulboot in der Ostsee? |
| S 23 | + 12.7.1940 in Pos 51.18n 02.05o nach Minentreffer gesprengt |
| S 24 | 1945 UdSSR-Beute, 5.11.45 TK 1004, § 1955 |
| S 25 | 1945 brit. Beute, 1947/48 verkauft |
| S 26 | +19.8.1944 in Sulina durch sowj. Bomber |
| S 27 | + 5.9.1942 im östl. Schwarzen Meer Taman-Südküste durch Torpedo von S 72 |
| S 28 | (+) 25.8.1944 in Konstanza |
| S 29 | (+) 29.3.1943 07h14 in 53.06n 03.50o nach Gefecht mit brit. MGB 333 und MGB 321 nach Rammstoß von MGB 333. |
| S 30 | 3.5.1945 von Pola nach Ancona ausgeliefert (zus. mit S 36 und S 67) |
| S 31 | + 10.5.1942 vor La Valetta (35.34n 14.31o) durch Mine. |
| S 32 | + 22.6.1940 in 50.52n 01.30o durch Mine |
| S 33 | 10.1.1945 Strandung auf Insel Unie/Adria (+) 16.1.45 in Pos. 44.37n 14.14o und durch Torpedo von MTB 698. |
| S 34 | + 17.5.1942 vor La Valetta/Malta durch Küstenartillerie schwer beschädigt, gesprengt, aber erst am 18.5.42 durch eigenen Jabo versenkt |
| S 35 | + 28.2.1943 nordwestl. Bizerta (37.17n 09.52o) durch Mine |
| S 36 | 3.5.1945 zus. mit S 30 und S 61 von Pola nach Ancona ausgeliefert |
| S 37 | + 12.10.1940 östlich Orfordness (52.08n 02.47o) durch Mine |
| S 38 | + 20.11.1940 Kanal (52.28n 02.10o) brit. Zerstörer Garth und Campbell |
| S 39 | + 2.8.1944 19h05 zus. mit S 114 in Le Havre durch brit. Lancaster-Bomber |
| S 40 | + 19.8.1944 bei Sulina (45.10n 29.43o) durch sowj. Bomber |
| S 41 | (+) 20.11.1941 Kanal (52.22n 02.53o) nach Ramming mit S 47 |
| S 42 | + 20.8.1944 in Konstanza durch sowj. Bomber |
| S 43 | + 27.6.1941 nördl. Dagö (58.30n 22.55o) sowj. Mine |
| S 44 | + 25.7.1943 Kiel durch brit. Bomber |
| S 45 | (+) 29.8.1944 vorVama/Bulgarien (43.11n 27.57o) mit S 47, S 49, S 51 |
| S 46 | + 10.9.1943 südöstl. Feodosija (45.01n 35.25o) sowj. Schlachtflieger IL-2 |
| S 47 | (+) 29.8.1944 vor Varna/Bulgarien wie S 45, S 49, S 51 |
| S 48 | 1945 USA-Beute, an Norwegen Kvikk, § 1954 |
| S 49 | (+) 29.8.1944 vor Varna/Bulgarien zus. mit S 45, S 47, S 51 |
| S 50 | 1945 UdSSR-Beute, 5.11.45, TK 1005, § 1956/57 |
| S 51 | (+) 29.8.1944 vor Varna/Bulgarien wie S 45, S 47, S 49 |
| S 52 | + 20.8.1944 Konstanza, sowj. Bomber |
| S 53 | + 20.2.1942 vor Dover (52.28n 02.55o) im Gefecht mit brit. Einheiten und Kollision mit S 39. |
| S 54 | (+) 31.10.1944 in Saloniki, nachdem am 22.4.44 durch Mine schwer beschädigt und § am 8.8.1944 weil Reparatur nicht lohnte |
| S 55 | + 10.1.1944 16h00 Vela-Luka-Bucht/Korcula (42.58n 17.07o) brit. Jabo |
| S 56 |
20.11.1943 Werft Toulon durch
alliierte Bomber schwer beschädigt, § 15.12.43 a.D., br. |
| S 57 | + 19.8.1944 04h32 vor Dubrovnik (41.45n 17.30o) brit. MGB |
| S 58 | + 10.1.1944 Strandung auf Insel Unie (Kompaßfehler) (+) 17.1.45 03.10 h. |
| S 59 | + 6.7.1943 15h15 Porto Empedocle (37.17n 13.32o) alliierte Bomber |
| S 60 | + 10.1.1945 Strandung auf Insel Unie wie S 58) (+) 17.1.45 03.17 h |
| S 61 | 3.5.1945 von Pola nach Ancona ausgeliefert (zus. mit S 30 und S 36) |
| S 62 | 1945 brit. Beute, 1947/48 verkauft |
| S 63 | 25.10.1943 vor Cromer (53.09n 02.50o) brit. Zerstörer Mackay und MGB 603 |
| S 64 | 1945 USA-Beute, 18.1.45 OMGUS Juli 1947 norw. Lyn, 1951 (dän. Stormfuglen |
| S 65 | 1945 UdSSR-Beute, 5.11.45 TK 1006, § 1956/57 |
| S 66 | + 25.7.1943 in Kiel durch brit. Bomber |
| S 67 | 1945 brit. Beute, 1947/48 Verkauf an Privat Toms, 1.2.52 ital. Marine MV 621, 1.1.54 MS 485, 30.9.54 MC 485, § 1.3.1966 |
| S 68 | 1945 USA-Beute, 18.1.46 OMGUS, Juli 1947, dän. T 62, 1952 Viben (P 568), § 1966 |
| S 69 | 1945 brit. Beute, 1947/48 verkauft |
| S 70 | + 5.3.1943 01h15 Kanal (52.41n 02.48,5o) durch Treibmine |
| S 71 | + 18.2.1943 ca. 01h30 vor Lowestoft (52.26’N 02.05’O) brit. Zerstörer Garth und Montrose |
| S 72 | + 19.8.1944 in Sulina durch sowj. Bomber |
| S 73 | 16.8.1943 an Spanien verkauft LT 21, § 1958 |
| S 74 | (+) 4.11.1943 08h51 Hoofden (53.08n 03.25o) brit. Jabo, Torpedo von S 135 |
| S 75 | + 5.3.1943 08h40 Ijmuiden (52.30n 04.30o) durch brit. Jabo |
| S 76 | 1945 USA-Beute, 18.1.46 OMGUS, Juli 47 an Norwegen, ausgeschlachtet, § Febr. 1950 |
| S 77 | (+) 25.7.1943 00h15 westl. Ostende (51.12n 02.21o) nach Gefecht mit brit. MGB 40 und MGB 42 |
| S 78 | 16.8.1943 an Spanien verkauft LT 22, § 1958 |
| S 79 | 1945 USA-Beute, 18.1.46 OMGUS, Juli 1947 dän.T58, 1952 Musvaagen Okt. 1955 br. |
| S 80 | + 1.9.1944 03h30 vor Viborg (60.30' 15n 28.17o4o) sowj. Mine |
| S 81 | 4.1.1946 UdSSR-Beute |
| S 82 | 1945 UdSSR-Beute, 5.11.45 TK 1008, § 1956/57 |
| S 83 | 1945 brit. Beute, GM/SA Cuxhaven, br. |
| S 84 | + 14.6.1944 in Le Havre brit. Lancaster-Bomber, 11.8.44 gehoben und br. |
| S 85 | 1945 USA-Beute, 1.2.46 OMGUS, Juli 1947 norw. Storni, 1951 dän. Tranen (P 567), 27.6.1963 + Stavanger-Einfahrt nach Kollision, gehoben, 1965/66 in Kiel br. |
| S 86 | 1945 UdSSR-Beute, 5.11.45 TK 1009, § 1956/57 |
| S 87 | (+) 20.5.1944 04h36 vor Ostende (51.20n 02.50o) nach brit. Swordfish-Angriff am 19.5.44 und vergeblichem Abschleppversuch |
| S 88 | + 25.10.1943 02h20 Nordsee (56.45n 02.20o) brit. MGB 607 |
| S 89 | 1945 brit. Beute, (+) Dez. 1946 Nordküste Cornwall |
| S 90 | Verbleib?, Jan. 1945 noch bei 1. S-Schulfl., Mai 1945 nicht mehr erwähnt |
| S 91 | (+) 25.8.1944 02h06 bei Fecamp (49.47n 02.21o) nach Gefecht mit brit. Geleitzerstörer Talybont und Fregatte Retalick |
| S 92 | 1945 brit. Beute, 1947/48 verkauft |
| S 93 | + 26.3.1944 14h in Ijmuiden durch US-Marauder (B-26), 7.4.44 gehoben und br. |
| S 94 | (+) 23.2.1944 02h25 Kanal (52.53n 02.22o) nach Rammstoß von S 128 im Gefecht mit brit. Geleitzerstörer Garth |
| S 95 | 1945 brit. Beute, 1949 an Privat verkauft |
| S 96 | (+) 25.9.1943 02h30 östl. Lowestoft (52.03n 02.17o) nach Rammen des brit. ML 145 im Gefecht |
| S 97 | 1945 USA-Beute, 18.1.46 OMGUS, Juli 1947 dän. Ravnen (P 560), 1962 br. |
| S 98 | 1945 USA-Beute, Juli 1957 an Norwegen Kvikk, § Febr. 1950 |
| S 99 | 1945 UdSSR-Beute, 5.11.45 TK 1010, § 1956/57 |
| S 100 | + 14.6.1944 in Le Havre durch brit. Lancaster-Bomber |
| S 101 | UdSSR-Beute, 5.11.45 TK 1011, § 1956/57 |
| S 102 | + 8.7.1943 Kertsch-Straße (45.04,5n 36.42,5o) durch sowj. Mine |
| S 103 | + 4.5.1945 im Kleinen Belt bei Mommark (54.54n 10.07o) durch brit. Typhoon-Jagdbomber |
| S 104 | + 9.1.1943 Kanal (52.15n 02.54o) Mine |
| S 105 | 1945 brit. Beute. 1947/48 verkauft |
| S 106 | + 27.6.1941 nördl. Dagö (58.30n 22.55o) sowj. Mine |
| S 107 | 1945 USA-Beute, Juli 1947 an Dänemark Gribben, 1960 br. |
| S 108 | 1945 nicht abgeliefert, 1946 ausgeschlachtet |
| S 109 | 1945 UdSSR-Beute, 5.11.45 TK 1012, § 1956/57 |
| S 110 | 1945 UdSSR-Beute, 5.11.45 TK 1013, § 1956/57 |
| S 111 | (+) 15.3.1942 brit. Südost-Küste (52.39,6n 04.13,8o) nach Gefecht und kurzzeitiger Erbeutung durch brit. MTB |
| S 112 | 8.5.1945 in Lorient franz. Beute. 27.6.51 zum Abwracken verkauft |
| S 113 | 1945 UdSSR-Beute, 5.11.45 TK 1014, § 1956/57 |
| S 114 | + 2.8.1944 19h05 in Le Havre brit. Lancaster-Bomber |
| S 115 | 1945 brit. Beute, an Dänemark |
| S 116 | Nach 1945 Auflieger Lürssen-Werft, 13.6.1957 von Lehrgruppe Schiffssicherung der Bundesmarine als Übungshulk übernommen, 15.5.1965 verbrannt |
| S 117 | 1945 USA-Beute, Juli 1947, norw. Tross, 1951 dän. Hejren, § 1965 |
| S 118 | 1945 UdSSR-Beute, 5.11.45 TK 1015, § 1956/57 |
| S 119 | (+) 8.3.1943 01h35 in Pos. 52.44n 02.30o nach Kollision mit S 114 im Gefecht mit brit. Zerstörer Mackay, MGB 20 und MGB21 |
| S 120 | 1945 brit. Beute, 1947/48 verkauft |
| S 121 | + 11.8.1943 09h30 Bucht von L'Abervrach (48.35n 04.30w) brit. Jabo |
| S 122 | 1945 USA-Beute, 18.1.46 OMGUS, Juli 1947 dän. T 64, 1950 ausgeschlachtet |
| S 123 | 1945 UdSSR-Beute, 5.11.45 TK 1016, § 1956/57 |
| S 124 | 31.7.1943 in Bordeaux an Spanien übergeben LT 23, § 1958 |
| S 125 | Aug. 1943 an Spanien verkauft LT 24, § 1954 |
| S 126 | Aug. 1943 an Spanien verkauft LT 25, § 1954 |
| S 127 | 1945 USA-Beute, 18.1.46 OMGUS, Juli 1947 dän. Isfuglen, Okt. 1955 br. |
| S 128 | (+) 23.2.1944 01h55 Kanal (52.48n 02.20o) nach Kollision mit S 94 im Gefecht mit brit. Geleitzerstörer Garth |
| S 129 | + 26.3.1944 in Ijmuiden durch US-Bomber (Marauder) |
| S 130 | 1945 brit. Beute FPB 5130,7.3.1957 an Bundesmarine UW 10, 15.8.63 a.D. 15.3.68 Versuchsboot EF 3 bei E-Stelle 81/71. |
| S 131 | + 20.8.1944 in Konstanza durch sowj. Bomber |
| S 132 | 1945 UdSSR-Beute, 5.11.45 TK 1017, § 1956/57 |
| S 133 | 1945 USA-Beute, Juli 1947 dän. Haerfuglen, Okt. 1955 br. |
| S 134 | 31.7.1943 in Bordeaux an Spanien übergeben LT 26, § 1958 |
| S 135 | 1945 UdSSR-Beute, 5.11.45 TK 1018, § 1956/57 |
| S 136 | + 11.6.1944 03h07 östl. Barfleur (49.40n 01.05w) Zerstörer Sioux (can.) Fregatte Duffund Geleitzerstörer Krakowiak (poln.) |
| S 137 | + 29.7.1943 in Kiel durch brit. Bomben schwer beschädigt, nach Vegesack geschleppt und dort br. |
| S 138 | + 14.6.1944 Le Havre durch brit. Lancaster-Bomber |
| S 139 | + 7.6.1944 00h23 östl. Barfleur (49.46n 01.10w) Mine |
| S 140 | + 7.6.1944 02h08 östl. Barfleur (49.45n 01.12w) Mine |
| S 141 | + 13.5.1944 00h30 vor Selsey Bill (50.18n 01.15o) durch franz. Geleitzerstörer La Combattante |
| S 142 | + 14.6.1944 in Le Havre durch brit. Lancaster-Bomber |
| S 143 | + 14.6.1944 in Le Havre durch brit. Lancaster-Bomber |
| S 144 | + 14.6.1944 in Le Havre durch brit. Lancaster-Bomber |
| S 145 | (+) 15.9.1944 in Brest, da fahruntüchtig |
| S 146 | + 14.6.1944 in Le Havre durch brit. Lancaster-Bomber |
| S 147 | + 26.4.1944 03h06 nördl. Cherbourg (50.05n 00.25w) durch franz. Geleitzerstörer La Combattante |
| S 148 | + 22.8.1944 südl. Dnjestr-Liman (45.11n 29.43o) Mine |
| S 149 | (+) 25.8.1944 Konstanza, nach sowj. Luftangriff am 20.8.44 |
| S 150 | + 14.6.1944 in Le Havre durch brit. Lancaster-Bomber |
| S 151 | 3.5.1945 von Pola nach Ancona ausgeliefert |
| S 152 | 3.5.1945 von Pola nach Ancona ausgeliefert |
| S 153 | + 12.6.1944 01h09 bei Insel Hvar(43.12n 13.51o) durch brit. Geleitzerstörer Eggesford |
| S 154 | 22.1.1945 in Pola durch Bomben |
| S 155 | 3.5.1945 von Pola nach Ancona ausgeliefert |
| S 156 | 3.5.1945 von Pola nach Ancona ausgeliefert |
| S 157 | + 1.5.1945 westl. Triest (45.38,5n 13.43o) durch jugosl. Granatwerfer |
| S 158 | + 25.10.1944 in Sebenico (43.43n 15.42o) durch Bomben |
| S 167 | + 22.2.1945 Hoofden nach Kollision |
| S 168 | + 1945 brit. Beute, 1947/48 verkauft |
| S 169 | + 14.6.1944 in Le Havre durch brit. Lancaster-Bomber |
| S 170 | 1945 UdSSR-Beute als Versuchsboot Hans Henning, 5.11.45 TK 1007 |
| S 171 | + 14.6.1944 in Le Havre durch brit. Lancaster-Bomber |
| S 172 | + 14.6.1944 in Le Havre durch brit. Lancaster-Bomber |
| S 173 | + 14.6.1944 in Le Havre durch brit. Lancaster-Bomber |
| S 174 | 1945 USA-Beute, Juli 1947 norw. RAP = E 3, Febr. 1950 br. |
| S 175 | 1945 UdSSR-Beute, 5.11.1945 TK 1019, § 1956/57 |
| S 176 | (+) 7.4.1945 05h20 östl. Humber-Mündung (52.50n 02.55o) nach Gefecht mit MTB 494, MTB 493, MTB 497 |
| S 177 | (+) 7.4.1945 05h13 östl. Humber-Mündung (52.50n 02.55o) wie S 176, hatte zuvor MTB 494 gerammt |
| S 178 | + 13.6.1944 04h30 vor Boulogne (50.26n 01.25o) durch Beaufighter der 143. und 236. RAF-Squadron |
| S 179 | +13.6.1944 06h00 wie S 178 |
| S 180 | + 14.1.1945 22h09 südl. Hoek van Holland (52.59n 04.40o) eigene Mine |
| S 181 | + 21.2.1945 23h00 vor Den Helder (53.15n 04.35o) durch Beaufighter der 236. RAF-Squadron |
| S 182 | (+) 27.7.1944 00h50 Pos. 49.47n 00.15o nach Kollision mit MTB 430 |
| S 183 | + 19.9.1944 00h40 nördl. Dünkirchen (51.02'N 02.20o) durch brit. Fregatte Stayner und MTB 724 und MTB 728 |
| S 184 | (+) 5.9.1944 01h23 südöstl. Dover (51.06n 01.50o) nach Treffern brit. Küstenbatterie |
| S 185 | + 23.12.1944 01h00 westl. Ostende (51.14n 02.53o) durch brit. Zerstörer Walpole, Fregatten Torrington, Curzon und Sloop Kittiwake |
| S 186 | + 30.3.1945 Wilhelmshaven durch Bomben der 8. USAAF |
| S 187 | + 14.6.1944 Le Havre durch brit. Lancaster-Bomber |
| S 188 | + 14.6.1944 Le Havre durch brit. Lancaster-Bomber |
| S 189 | + 13.6.1944 vor Boulogne (50.40n 01.30o) durch Beaufighter der RAF-Squadrons 143 und 236 zusammen mit S178 und S179 |
| S 190 | + 23.6.1944 01h00 Seine Bucht (49.40n 00.10o) durch brit. Geleitzerstörer |
| S 191 | (+) 7.5.1945 Fehmarnsund (54.23n 11.05o) nach Kollision mit S 301 |
| S 192 | + 23.12.1944 01h00 westl. Ostende (51.14n 02.52n) durch brit. Zerstörer Walpole, Fregatten Torrington, Curzon und Sloop Kittiwake |
| S 193 | + 22.2.1945 vor Themse-Mündung durch brit. Geleitsicherung |
| S 194 | + 30.3.1945 Wilhelmshaven, 8. USAAF |
| S 195 | 1945 USA-Beute, 18.1.46 OMGUS, Juli 1947 norw. E 3, 1948 Kjekk, 1951 an Dänemark, § 1962 |
| S 196 | 1945 brit. Beute, 1951 dän. Lommen § 1965, verkauft an Baron von Waynaghy, aufgelegt in Kiel; 15.12.72 verkauft an E. Möller, Mönckeberg zum Abwracken |
| S 197 | 1945 USA-Beute, 7.2.46 OMGUS, 25.7.47 an Dänemark T 59 später Waagen, + 1.2.51 in der Nordsee nach Kollision mit MTB 5518, gehoben, repariert, 1958 br. |
| S 198 | + 15.12.1944 15h00 im S-Bootbunker Ijmuiden durch 617. RAF-Squadron |
| S 199 | (+) 23.1.1945 03h30 Margate-Reede (51.23n 01.24o) nach Kollision mit S 701 und Beschuß |
| S 200 | +19.9.1944 01h00 wie S 183 |
| S 201 | (+) 3.5.1945 Kiel nach Bombenschaden |
| S 202 | +8.4.1945 Hoofden im Gefecht mit brit. MGB und Kollision mit S 703 |
| S 203 | (+) 10.11.1944 südöstl. Lindesnes (55.55n 07.50o) nach Kollision mit R 220 |
| S 204 | 1945 UdSSR-Beute, 5.11.45 TK 1020, § 1957 |
| S 205 | 1945 brit. Beute in Rotterdam |
| S 206 | 1945 USA-Beute, 18.1.46 OMGUS, 30.7.47 dän. T 55, 1954 Hoegen, + 11.9.1957 im Großen Belt nach Kollision |
| S 207 | 1945 brit. Beute, 30.7.48 dän. T 61, 1954 Skaaden, 1960/61 br. |
| S 208 | 1945 brit. Beute MTB 5208/FPB 5208, 12.3.57 Bundesmarine UW 11, § 27.1.1964, 1967 nach Beschußversuchen br. |
| S 209 | 1945 UdSSR-Beute, 5.11.45 TK 1921, § 1957 |
| S 210 | 1945 USA-Beute, 18.5.46 OMGUS, 18.7.47 norw. Snaar, § Febr. 1950 |
| S 211 | 1945 UdSSR-Beute, 5.11.45 TK 1022, § 1957 |
| S 212 | 1945 brit. Beute, MTB 5212, 1957 br. |
| S 213 | 1945 brit. Beute, Juli 1945 br. |
| S 214 | 1945 UdSSR-Beute, 5.11.45 TK 1023, § 1957 |
| S 215 | 1945 brit. Beute, 1947/48 verkauft |
| S 216 | 1945 USA-Beute, 18.1.46 OMGUS, Juli 1947 dän.T53, später Havoerden, + Dez. 1952 vor Yarmouth, gehoben, repariert, 1958 br. |
| S 217 | 1945 brit. Beute, 1947/48 verkauft |
| S 218 | 1945 USA-Beute |
| S 219 | 1945 UdSSR-Beute, 5.11.45 TK 1024, § 1957 |
| S 220 | (+) 1.3.1945 23h50 nordwestl. Ostende (51.35n 02.48o) durch brit. Fregatte Seymour |
| S 221 | 1945 brit. Beute, 1947/48 verkauft |
| S 222 | 1945 UdSSR-Beute, 5.11.45 TK 1025, § 1957 |
| S 223 | + 8.4.1945 Hoofden Mine |
| S 224 | + 30.3.1945 Wilhelmshaven., 8. USAAF |
| S 225 | 1945 USA-Beute |
| S 226 | (+) 6.5.1945 nördl. Fehmarn (54.40n 11.12o) |
| S 227 | 1945 UdSSR-Beute, 5.11.45 TK 1026, § 1957 |
| S 228 | 1945 brit. Beute, 1946 ausgeschlachtet, br. |
| S 301 | (+) 7.5.1945 Fehmarn-Sund (54.23n 11.05o) nach Kollision mit S 191 |
| S 302 | 1945 USA-Beute, 7.2.46 OMGUS, Juli 1947 norw. E 1, 1948 Blink, 1951 dän. Falken, § 1961, an Baron von Waynaghy verkauft, Dez. 1972 zum Abwracken verkauft |
| S 303 | 1945 USA-Beute, 7.2.46 OMGUS, Juli 1947 norw. E 2, 1948 Brand, 1951 dän. Taarnfalken (P 565), 1958 br. |
| S 304 | 1945 brit. Beute, 1946 ausgeschlachtet, br. |
| S 305 | 1945 USA-Beute, 22.2.46 OMGUS, 31.7.47 dän. T 57, 1951 Jagtfalken (P 557), 1962 br. |
| S 306 | 1945 USA-Beute, 7.2.46 OMGUS, 31.7.47 dän. T 51, 1951 Glenten, 1960/61 br. |
| S 307 | 1945 brit. Beute |
| S 501 | 10.10.1943 a.D. Feodosia |
| S 502 | 20.8.1943 an rumän. Marine |
| S 503 | 20.8.1943 an rumän. Marine |
| S 504 | 20.8.1943 an rumän. Marine |
| S 505 | + 1943 Schwarzes Meer |
| S 506 | 10.10.1943 an rumän. Marine, + 25.8.44 Konstanza durch Fl.Bombe |
| S 507 |
+ 27.5.1943 Hafen Feodosia nach Kollision mit Wrack,
gehoben, § 10.10.1943 |
| S 508 | (+) 24.4.1945 Genua, 1946 gehoben, rep., 1.4.1951 ital. M.E.B.9 |
| S 509 | + 22.5.1944 16h00 La Spezia durch Fl.Bombe |
| S 510 | (+) 24.5.1945 Imperia |
| S 511 | + 4.12.1943 vor Makronisos (37.43n 24.08o) durch Fl.Bombe |
| S 512 | ab 24.1.44 als Materialreserve verwendet, ... |
| S 513 | Verbleib unklar, eventuell ab 30.9.1944 als SA 20 bei 10. L-Flottille |
| . | |
| S 601 | + 10.1944 Saloniki (40.38n 22.57o) Fl.Torpedo |
| S 602 | (+) 10.1944 Saloniki (40.38n 22.57o) |
| S 603 | (+) 10.1944 Saloniki (40.38n 22.57o) |
| S 604 | (+) 10.1944 Saloniki (40.38n 22.57o) |
| MS 41 | + 28.9.1944 südl. Montone (44.29n 12.17o) Sturm |
| S 621 | 14.1.1945 einsatzbereit in Pola, Verbleib ? |
| S 622 | + 14.5.1944 13h20 Werft Monfalcone durch Fl.Bombe |
| S 623 | (+) 05.1945 Triest, 07.45 gehoben und br. |
| S 624 | + 14.5.1944 13h20 Werft Monfalcone durch Fl.Bombe |
| S 626 | 14.1.1945 einsatzbereit in Pola, Verbleib ? |
| S 627 | Jan. 1945 zur Reparatur in Monfalcone, Verbleib ? |
| S 628 | 14.1.1945 einsatzbereit in Pola, Verbleib ? |
| S 629 | (+) 04.1945 Adria |
| S 630 | 1945 zurück an Italien, 18.5.1949 §, 6.7.1949 an UdSSR in Odessa |
| S 631 | (ex MTB 631) 1943 Einsatz bei Admiral norw. Westküste gegen brit. Schnellboote, Verbleib ? |
| S 666 | (ex MGB 666) + 8.7.1944 im Schnellbootsbunker Ijmuiden durch Explosion von Benzingas |
| S 701 | 1945 USA-Beute, OMGUS, 1951 an H. Platenga, Amsterdam verkauft My Vrijbuiter |
| S 702 | + 19.9.1944 01h00 Hoofden (51.02n 02.20o) nach Kollision mit S 200 im Gefecht mit brit. Fregatte Stayner und MTB 724 und MTB 728. |
| S 703 | + 8.4.1945 Hoofden im Gefecht mit brit. MGB und Kollision mit S 202 |
| S 704 | 1945 UdSSR-Beute, 5.11.45 TK 1027, § 1957 |
| S 705 | 1945 brit. Beute, 1947/48 verkauft |
| S 706 | 1945 USA-Beute |
| S 707 | 1945 UdSSR-Beute, 5.11.45 TK 1028, § 1957 |
| S 708 | 1945 UdSSR-Beute, 5.11.45 TK 1029, § 1957 |
| S 709 | 1945 UdSSR-Beute, 5.11.55 TK 1030, § 1957 |
| (+)
selbst versenkt, br. abgewrackt, § außer Dienst gestellt,
FPB = Schnellbootverband Klose ("Fishery Protection Service") |
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