6. Schnellbootflottille
|
|||||||
|
69 |
00 12 41 |
id |
|||||
|
71 |
00 01 42 |
id |
|||||
|
101 |
00 01 42 |
<- 1 |
|||||
|
|||||||
|
18 |
15 01 42 |
-> A |
|||||
|
19 |
15 01 42 |
-> 7 |
|||||
|
20 |
15 01 42 |
-> A |
|||||
|
22 |
15 01 42 |
-> 7 |
|||||
|
24 |
15 01 42 |
-> 7 |
|||||
|
69 |
15 01 42 |
|
|||||
|
71 |
15 01 42 |
|
|||||
|
101 |
15 01 42 |
-> 2 |
|||||
| Veränderungen: | |||||||
|
39 |
00 03 42 |
<- 2 |
|||||
|
74 |
00 03 42 |
id |
|||||
|
113 |
00 03 42 |
id |
|||||
|
|||||||
|
39 |
00 04 42 |
Norwegen |
|||||
|
69 |
00 04 42 |
Norwegen |
|||||
|
71 |
00 04 42 |
Norwegen |
|||||
|
74 |
00 04 42 |
Norwegen |
|||||
|
75 |
00 04 42 |
id |
|||||
|
113 |
00 04 42 |
Norwegen |
|||||
|
114 |
00 04 42 |
id |
|||||
| Veränderungen: | |||||||
|
76 |
00 05 42 |
id |
|||||
|
|||||||
|
78 |
00 10 42 |
-> wirklich ? | |||||
|
119 |
00 10 42 |
id | |||||
|
69 |
00 12 42 |
-> 8 | |||||
|
|||||||
|
39 |
15 01 43 |
|
|||||
|
71 |
15 01 43 |
|
|||||
|
74 |
15 01 43 |
|
|||||
|
75 |
15 01 43 |
|
|||||
|
76 |
15 01 43 |
|
|||||
|
91 |
15 01 43 |
<- 2 |
|||||
|
113 |
15 01 43 |
-> ? |
|||||
|
114 |
15 01 43 |
|
|||||
| Veränderungen: | |||||||
|
71 |
18 02 43 |
+ |
|||||
|
97 |
00 03 43 |
id |
|||||
|
75 |
05 03 43 |
+ |
|||||
|
119 |
08 03 43 |
+ |
|||||
|
135 |
00 05 43 |
id |
|||||
|
137 |
00 06 43 |
id |
|||||
|
69 |
00 07 43 |
<-> 8 |
|||||
|
137 |
29 07 43 |
+ Kiel |
|||||
|
128 |
00 08 43 |
id |
|||||
|
74 |
05 11 43 |
+ |
|||||
|
132 |
00 12 43 |
id |
|||||
|
|||||||
|
39 |
15 01 44 |
|
|||||
|
76 |
15 01 44 |
|
|||||
|
79 |
15 01 44 |
<- 4 |
|||||
|
90 |
15 01 44 |
<- 5 |
|||||
|
91 |
15 01 44 |
|
|||||
|
97 |
15 01 44 |
|
|||||
|
114 |
15 01 44 |
|
|||||
|
128 |
15 01 44 |
|
|||||
|
132 |
15 01 44 |
|
|||||
|
135 |
15 01 44 |
|
|||||
| Veränderungen: | |||||||
|
128 |
23 02 44 |
+ |
|||||
|
|||||||
|
39 |
31 05 44 |
|
|||||
|
76 |
31 05 44 |
-> B |
|||||
|
79 |
31 05 44 |
-> A |
|||||
|
90 |
31 05 44 |
-> A |
|||||
|
91 |
31 05 44 |
|
|||||
|
97 |
31 05 44 |
-> C |
|||||
|
114 |
31 05 44 |
|
|||||
|
132 |
31 05 44 |
-> 5 |
|||||
|
135 |
31 05 44 |
-> B |
|||||
| Veränderungen: | |||||||
|
39 |
02 08 44 |
+ Le Havre |
|||||
|
114 |
02 08 44 |
+ Le Havre |
|||||
|
91 |
25 08 44 |
+ |
|||||
|
|||||||
| Veränderungen: | |||||||
|
222 |
00 09 44 |
id |
|||||
|
211 |
00 10 44 |
id |
|||||
|
212 |
00 10 44 |
id |
|||||
|
223 |
00 10 44 |
id |
|||||
|
704 |
00 10 44 |
id |
|||||
|
705 |
00 10 44 |
id |
|||||
|
706 |
00 10 44 |
id |
|||||
|
|||||||
|
211 |
15 01 45 |
|
|||||
|
212 |
15 01 45 |
|
|||||
|
213 |
04 01 45 |
id |
|||||
|
222 |
15 01 45 |
|
|||||
|
223 |
15 01 45 |
|
|||||
|
704 |
15 01 45 |
|
|||||
|
705 |
15 01 45 |
|
|||||
|
706 |
15 01 45 |
|
|||||
| Veränderungen / Bestand: | |||||||
|
223 |
08 04 45 |
+ |
|||||
|
211 |
08 05 45 |
Rotterdam |
|||||
|
212 |
08 05 45 |
Rotterdam |
|||||
|
213 |
08 05 45 |
Rotterdam |
|||||
|
222 |
08 05 45 |
Rotterdam |
|||||
|
704 |
08 05 45 |
Rotterdam |
|||||
|
705 |
08 05 45 |
Rotterdam |
|||||
|
706 |
08 05 45 |
Rotterdam |
|||||
Ende der Tabelle